一体化大型压铸机正推进轿车行业新一轮的狂砸出产革新，在特斯拉最早运用该设备后，亿美元沃引入压铸大大下降了出产本钱也节省出产时刻，尔沃以特斯拉的大型Model Y（参数丨图片） 车型为例，在运用一体化大型压铸机相关本钱下降了 40%
。机出而在Model 3 上在运用一体化大型压铸机后，狂砸在装置过程中移除近 600 台装置机器人 。亿美元沃引入压铸

现在沃尔沃就最初仿效特斯拉的制作方法
 ，在其坐落瑞典哥德堡的大型工厂正在装置两台一体化大型压铸机 ，单套设备重约1000吨
，机出可发生约8400吨的狂砸力气进行限制 ，仅仅是亿美元沃引入压铸需两分钟就能够限制200公斤的铝，比较特斯拉的尔沃9000吨输出略胜一筹，但对进步出产功率和下降本钱却是大型肉眼可可可见的，一起有音讯称特斯拉还或许启用吨位更大的机出压铸机。

据悉，沃尔沃引入的一体化大型压铸机将首先运用在EX60车型上 ，一起也能够看出沃尔沃必然将此车型作为要点车型，因此这样的大型设备并不廉价，这些设备引入费用就需要近9亿美元，一起丰田也将在正在日本 Myochi 工厂测验其新式一体化大型压铸机，该机器可将铝块从 700°C 冷却至 250°C ，并快速凝结成一个全体 ，并压铸构成车辆底盘的整个后三分之一，一起通用轿车和现代轿车也将引入一体化大型压铸机 。

能够看到启用一体式压铸机工艺将会在各大车企中得到遍及，尽管本钱不低 ，但功率提高最显着 ，本钱下降显着，当然因而大型压铸机在出产中的运用 ，也会在资料学以及轿车的修理上带来新的机遇和应战 。

（作者：新闻中心）