已然决议了写这个选题，人生就做好了被"本田粉"狂喷的主张预备，可是买日买丰买本最起码的"求生欲" ，仍是系车有的
。咱们有一说一，田别田作为本田车主 ，人生我当然是主张从心底认可本田的，咱们不提曾经
，买日买丰买本也不管今后
，系车更不存在被谁充值 ，田别田仅仅是人生是依据近两年两家车企的实际情况来就事论事。

首要为啥会主张咱们眼下要是真的方案买日系车，主张买丰田 ，买日买丰买本而不主张买本田呢 ？咱们得先从中保研说起，系车皓影在中保研的田别田正面25%的偏置磕碰测验中，A柱呈现了显着弯折，继而导致中控台大面积溃缩到了驾驶室方位，且车门简直掉落，车体结构显着变形，一起车头有侵略驾驶舱的现象 
，全体测验效果"乌烟瘴气"
。

虽然皓影现如今的磕碰效果还如"罗生门"一般，没有效果，可是皓影的质量怎样，其实咱们都现已心知肚明。可是更可怕的是
，皓影的质量问题，不过是本田品控的一个缩影
。

2018年，在中保研在对本田思域的磕碰测验中，本田思域B柱开裂；2019年，中保研对本田INSPIRE的测验中，其在正面25%偏置测验中 ，体现相同差劲，且低配车型没有头部气帘
，安全带束缚力度也不行
 。

这样看下来 ，本田的车型，称得上是"全军覆没"，可是本田的质量问题 ，真的这么不胜，仍是在我国商场的本田，质量有不同呢？

为此，笔者查阅了2020款美版CR-V和国内2020款皓影的不同，以及国产雅阁和海外版雅阁的不同（都是出自同一渠道，能够比照） ，车身外观上，国内的CR-V现已占用了美版CR-V的外形 
，因而皓影在外观设计上和美版CR-V仍是有很大差异的
。此外，在动力、车身及底盘上 ，本田基本上做到了中美共同，可是最大的距离是在安全方面 ，皓影的部分车型
，简配了头部气帘和并线辅佐
。

再来看雅阁 ，在车身强度测验中 ，有一项顶压测验，国产雅阁可接受的载荷质量比是4.16（此数值越高越好）；而海外版雅阁在IIHS的测验中
，其载荷质量比是5.51。那么这样看来 ，虽然严酷 
，可是好像也没啥争议了 ，本田在国产车型中 
，稍有简配 ，是现实了。

而这个问题 ，才是本田最大的问题所在。对此，我并不是说，主张咱们自此抛弃本田这个品牌，而是无论是雅阁
，仍是思域，亦或是皓影，本田在国内的质量问题 ，已然在继续发酵，信任本田也必然会注重，并做相应调整，要是真的喜爱
，主张给本田一点时刻
。

别的，说回丰田  ，丰田近两年来，在质量问题上
，也是一再呈现问题，也深陷"机油乳化"的问题不能自拔。可是相对来说
，丰田在海外版车型和国内车型的比照上，仍是天公地道的，例如凯美瑞  、亚洲龙等车型。

其实，在我国商场上简配的又何止本田一家，说到底，仍是咱们顾客自己的问题。咱们仅仅是注重外观
、内饰
 、省油
，车企们天然是要在这些工作上下功夫
，而安全问题，咱们不注重
，车企们天然也就更不注重。

结语。

不过
，跟着存量竞赛的到来  ，我国顾客们关于安全意识的提高 ，信任商场必然会进入到一个良币驱赶劣币的进程
，想必这样，也会倒逼着车企们注重本身产品品控和质量安全问题。

（作者：汽车车载音响）